Les obres dels túnels ferroviaris són a punt de finalitzar. A partir del 8 de juny es faran les primeres proves per restablir la circulació en aquest tram entre Garraf i Sitges. D’altra banda, ADIF i la Generalitat ja treballen en un projecte més ampli per reformar totalment aquesta via. La inversió prevista és superior als 280 milions d’euros i es podria licitar abans de finalitzar aquest any per tal que els treballs puguin començar a l’estiu del 2027. El projecte, redactat el 2021, planteja ampliar el túnel del cantó muntanya per fer-hi circular les dues vies i deixar, d’aquesta manera, els túnels del cantó mar exclusivament per a evacuacions i emergències. L’ampliació dels túnels començarà a l’altura de la platja de l’Aiguadolç i el projecte es tancarà un cop passada la urbanització del Rat Penat. Generalitat i Adif estan en converses per coordinar com s’executa aquesta obra, que tindrà una afectació de diversos anys.
Aquesta serà la primera gran inversió que es fa en aquesta via en més d’un segle. La via del cantó mar es va construir el 1881; a principis del segle XX es van obrir els túnels del cantó muntanya i, als anys cinquanta del segle passat, es va electrificar la línia. La proximitat extrema amb el mar la fa especialment vulnerable a la corrosió. Els rails, les travesses i els sistemes elèctrics i de seguretat s’han anat renovant de forma periòdica, però no ha estat així amb la infraestructura base per on transcorren les vies. Els túnels i els viaductes són pràcticament els mateixos i, en aquest cas, un manteniment menys intens del necessari ha estat la causa del deteriorament que ha patit.
Ahir el secretari d’estat de Transports i la consellera de Territori van donar a conèixer que dilluns es donaran per acabades les obres en dos punts dels túnels del Garraf. Unes obres de seguretat valorades en tres milions d’euros i que permeten a l’administració escenificar un canvi a Rodalies.
Malgrat que les obres estiguin llestes dilluns, encara no se sap quin dia exacte es posarà en marxa la represa total de la circulació, perquè abans s’hauran de fer diversos trajectes de seguretat. Tot i això, tot fa pensar que el restabliment podria ser efectiu abans que acabi la setmana vinent. Un cop comprovada l’estabilitat de la via després de l’actuació, es reprendrà el servei amb les mateixes freqüències que hi havia abans de la crisi.
